“除允許進(jìn)口車用發(fā)電機、起(qǐ)動機及微電機進(jìn)學秒行再制造用于汽車維修外，不得進(jìn路影)口廢舊汽車零部件直接或經(jīng)過(gu章筆ò)再制造用于汽車組裝生産或維修。”

發(fā)展改革委、科技部、環保總局14日對(duì票草)外發(fā)布的《汽車産品回收利用技術政策》說(shuō)，在不違反相關環子哥保要求的條件下，材料生産企業可按規定習請進(jìn)口報廢汽車(已經(jīng)成南車(chéng)為切屑) 及其零部件作為生産原料，但禁止以此類進(jìn)北志口件裝車及進(jìn)入流通環節。

《汽車産品回收利用技術政策》禁止從進(jìn)口廢舊汽車上拆卸零部件直木服接或經(jīng)過(guò)再制造用于又頻汽車組裝生産或維修；禁止進(jìn)口加工能(néng)視秒耗高、效率低、污染重或成(chéng)本高，以及有毒、損害環境的汽車材白文料。


“在嚴格汽車廢物和其他有毒有害廢物進(jì玩外n)口的前提下，充分利用兩(liǎ白市ng)個市場、兩(liǎng)種(zhǒng)資源，積極發(還樂fā)展資源再生産業的國(guó)際貿易。”《汽車産品回收利用著話技術政策》指出。